科客點評：各種有板有眼的“情況”使得蘋果造車這個公開的秘密越來越有意思了。

　　據(jù)ValueWalk網(wǎng)站報道，蘋果位于桑尼維耳的秘密汽車測試場深夜發(fā)出的“發(fā)動機噪音”惹惱了附近一名鄰居。這一報道使得有關(guān)蘋果汽車的猜測更“有鼻子有眼了”。據(jù)Apple Insider網(wǎng)站刊文稱，居住在蘋果秘密汽車實驗室附近的一名居民向市政官員投訴了該實驗室發(fā)出的“發(fā)動機噪音”。

蘋果整修實驗室

　　ValueWalk表示，自去年以來，蘋果對這一實驗室進行了大規(guī)模整修，其中包括“汽車工作區(qū)域”和“汽車修理車間”。上述桑尼維耳居民在投訴中稱，“像昨晚，必須在深夜11點弄出發(fā)動機噪音嗎？即使關(guān)閉窗戶，我仍然能聽到噪音”。

　　蘋果在位于桑尼維耳的辦公區(qū)擁有面積約30萬平方英尺(27871平方米)的7座建筑物，其中一座建筑物內(nèi)是一家名為SixtyEight Research的神秘公司，據(jù)稱這是蘋果為掩蓋汽車項目秘密而專門成立的一家空殼公司。消息人士向Apple Insider報料稱，與汽車有關(guān)的配件都發(fā)送到蘋果桑尼維耳辦公區(qū)，距離公司總部僅數(shù)分鐘車程。

沒有證據(jù)表明噪音是由蘋果汽車發(fā)出的

　　外界廣泛認為蘋果在開發(fā)具有無人駕駛功能的高端電動汽車。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)將蘋果造車稱作公開的秘密。戴姆勒公司首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)則表示，蘋果汽車項目的進展快于預期。但是，來自蘋果汽車實驗室的發(fā)動機噪音卻不一定是由蘋果汽車發(fā)出的。

　　ValueWalk稱，這些噪音可能來自建筑設備、車庫門開門設備等。蘋果已經(jīng)獲得許可，出于“人身安全”和“視覺隱私”等原因，可以在這些建筑物周圍建設10英尺(3米)高的圍墻。另外，與內(nèi)燃機相比，電動汽車引擎噪音幾乎可以忽略不計。蘋果計劃2019年在市場上推出自主品牌汽車產(chǎn)品。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（騰訊科技，原標題《疑似蘋果秘密汽車實驗室深夜噪音遭投訴》）