科客點(diǎn)評(píng)：資本寒冬的背景下，劉強(qiáng)東也在感嘆互聯(lián)網(wǎng)太熱太瘋狂引危機(jī)。

　　“互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有個(gè)很普遍的說法，風(fēng)來了，豬都會(huì)飛。但是，豬飛起來有什么結(jié)果?你是頭豬，飛到天上去，是瘋狂了十幾秒，但摔下來死得更快?！?a href="http://m.nyphb4.com/label/197.html" title="京東" target="_blank">京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東日前在公司內(nèi)部的分享會(huì)上如此說道。

　　劉強(qiáng)東稱，不理解為什么豬非要飛起來。他認(rèn)為，“如果是一頭豬的話，就兩種選擇，第一個(gè)選擇你使勁吃，使勁睡，抓緊最后的日子，享享福得了。第二條路，你就每天少吃，把自己弄瘦一點(diǎn)兒，讓養(yǎng)你的人晚殺你幾天?！?/p>

　　劉強(qiáng)東指出，在私募市場(chǎng)，估值過10億美金的企業(yè)，中國已經(jīng)超過50家企業(yè)。任何時(shí)候，行業(yè)一旦瘋狂的時(shí)候就會(huì)出問題。

　　“互聯(lián)網(wǎng)沒有違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律，我們看到中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展到今天也就不到10家被記住?！眲?qiáng)東介紹說，“任何一個(gè)行業(yè)只要存在三家以上的巨頭，這個(gè)行業(yè)都不健康，全世界互聯(lián)網(wǎng)都是這樣，全世界互聯(lián)網(wǎng)第一名占了80%的利潤(rùn)。”

以下為劉強(qiáng)東內(nèi)部演講實(shí)錄：

　　京東涉足電商應(yīng)該算是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里面比較晚的。2004年，中國互聯(lián)網(wǎng)電商陣營(yíng)已經(jīng)很龐大，那時(shí)當(dāng)當(dāng)拿到C輪融資，卓越賣給了亞馬遜，易迅、淘寶等公司都已經(jīng)成立。

　　此前我們做了六年傳統(tǒng)商業(yè)，帶著對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的思考進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)。做了12年，我發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)并不是和傳統(tǒng)行業(yè)無關(guān)，傳統(tǒng)商業(yè)的價(jià)值和經(jīng)濟(jì)規(guī)律完全適用于互聯(lián)網(wǎng)。

風(fēng)來了，豬摔下來死得更快

　　這段時(shí)間中國經(jīng)濟(jì)有下行壓力，再加上最近幾年互聯(lián)網(wǎng)很熱門，大量的傳統(tǒng)企業(yè)老板紛紛找我合作，尤其是我們投資了永輝超市之后，有一大堆的超市找我們，希望能跟京東合作，他們說一定要和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系。

　　我很好奇為什么一定要和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)系？有個(gè)中歐的校友跟我說了實(shí)話，他們感覺跟互聯(lián)網(wǎng)接上關(guān)系，連豬都可以飛起來。

　　互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有個(gè)很普遍的說法，風(fēng)來了，豬都會(huì)飛。我認(rèn)為如果你是一頭豬的話，就兩種選擇，第一個(gè)選擇你使勁吃，使勁睡，抓緊最后的日子，享享福得了。

　　第二條路，你就每天少吃，多走路，鍛煉身體，把自己弄瘦一點(diǎn)兒，讓養(yǎng)你的人晚殺你幾天，你干嘛非要飛起來？豬飛起來有什么結(jié)果？你是頭豬，飛到天上去，是瘋狂了十幾秒，但摔下來死得更快。

　　我給大家講一個(gè)真實(shí)故事，去年年底有個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)模式發(fā)生變化，以前老的業(yè)務(wù)不想做了，老板不想開除這些兄弟們，要賠償一筆錢，跟30多個(gè)兄弟們商量說，兄弟們，你們出去創(chuàng)業(yè)吧，我給你們投150萬人民幣。這幫兄弟真就信了，拿了150萬人民幣去創(chuàng)業(yè)了。

　　到今年3月份見面，本來以為這些兄弟和公司沒關(guān)系了，從此算是解套了，結(jié)果3月份兄弟們告訴他，已經(jīng)拿到了A輪500萬美金的投資，他之前投的150萬占了70%的股，最近B輪融資追過來，估值2個(gè)億美金！

　　原來兄弟們?cè)谑謾C(jī)上做了個(gè)賣二手車的APP，我問賣了幾輛車，他告訴我最多只賣了兩輛車，還是員工自己買的。

中國估值10億美金企業(yè)已超50家

　　十二年以來，我在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷過三次行業(yè)谷底，最近一年正在經(jīng)歷第三次行業(yè)谷底。整個(gè)中國互聯(lián)網(wǎng)拿到5000萬美金融資的幾十家企業(yè)，估值超過10億美金，到今天沒有一家上市的，但在私募市場(chǎng)，估值過10億美金的企業(yè)，中國已經(jīng)超過50家企業(yè)。我認(rèn)為，任何時(shí)候，行業(yè)一旦瘋狂的時(shí)候就會(huì)出問題。

　　互聯(lián)網(wǎng)沒有違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律，我們看到中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展到今天也就不到10家被記住。任何一個(gè)行業(yè)只要存在三家以上的巨頭，這個(gè)行業(yè)都不健康，全世界互聯(lián)網(wǎng)都是這樣，全世界互聯(lián)網(wǎng)第一名占了80%的利潤(rùn)。

　　其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)死掉了是什么原因?我們也琢磨了很長(zhǎng)時(shí)間。最后結(jié)論就是任何一種商業(yè)模式都要符合傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，所以我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的看法，總結(jié)就是任何一種互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，如果不能夠降低行業(yè)的交易成本，不能夠提升行業(yè)交易效率的話，那么最后注定會(huì)失敗的。

　　到今天中國所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，能夠連續(xù)五年市值超過50億美金，大概只有3家。如果能夠連續(xù)五年市值過2億美金以上的規(guī)模，也就十來家。如果把他們視為成功者的話，今天所有活下來的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都是給行業(yè)帶來成本的下降和效率的提升。電商就是能帶來便利，這種便利的背后，是交易成本的下降。是消費(fèi)者對(duì)此付出更少的時(shí)間。

中高端消費(fèi)者90%都在京東購物

　　那么有人問，京東的價(jià)值是什么？中高端消費(fèi)者90%都在京東購物，家里吃喝拉撒所有東西都在京東買，這就是我們客戶的習(xí)慣。京東的價(jià)值是品質(zhì)保證，京東送貨快，價(jià)格便宜，這都是大家從消費(fèi)者層面看。

　　我們做過六年傳統(tǒng)行業(yè)，所以我們做的電商跟純電商企業(yè)思路是不一樣的，此前當(dāng)當(dāng)、阿里都在做純互聯(lián)網(wǎng)模式，所謂輕資產(chǎn)模式，大家都說這種模式最聰明。而京東是重資產(chǎn)的模式，我們超過166個(gè)庫房，全國2043個(gè)區(qū)縣，連三沙都有京東自營(yíng)的品牌，有將近10萬員工。

　　京東為什么這么做？這背后真正的商業(yè)價(jià)值，不僅是考慮用戶體驗(yàn)，而是我們看到了一個(gè)機(jī)會(huì)，中國社會(huì)化物流成本奇高無比。2014年，國家公布的社會(huì)化物流成本占GDP總值17.8%。

　　什么意思?整個(gè)中國制造業(yè)的利潤(rùn)都沒有17.8%，而我們整個(gè)社會(huì)化物流行業(yè)成本17.8%，這個(gè)數(shù)字歐盟是7%到8%，日本是5%到6%，我們比歐美高出了10%。

　　為什么？因?yàn)橹袊纳唐钒釀?dòng)次數(shù)太多。2007年設(shè)計(jì)京東商業(yè)模式的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了這里有個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，去中關(guān)村電腦城買電腦，當(dāng)中要搬運(yùn)五次。聯(lián)想不零售，它會(huì)找神州數(shù)碼，神州數(shù)碼不接觸終端用戶不零售，會(huì)找代理商代理，代理商不零售，會(huì)找柜臺(tái)零售。

　　電腦從聯(lián)想工廠搬出來之后，先搬到神州數(shù)碼的庫房里面，從神州數(shù)碼的庫房再搬到北京市代理商的庫房里，從北京代理商的庫房里搬到經(jīng)銷商庫房去，從經(jīng)銷商庫房又分到每個(gè)柜臺(tái)的庫房里，最后再賣給消費(fèi)者。大家記住，每次商品的搬運(yùn)都是需要成本的，都是有損耗的。

　　京東商城設(shè)計(jì)商業(yè)模式的時(shí)候，決定自建物流，堅(jiān)持走自營(yíng)為主的商業(yè)模式，我們就看到過去整個(gè)中國商品平均搬運(yùn)次數(shù)是五到七次，我們要減少一半以上的搬運(yùn)次數(shù)，所以我們?cè)O(shè)計(jì)全國物流體系的時(shí)候口號(hào)就是減少物品的搬運(yùn)次數(shù)，這就是京東物流的愿景。

京東商城模式是降低成本 提升交易效率

　　京東商城的物流絕大部分電子產(chǎn)品跟廠商直接合作，從聯(lián)想的工廠大門生產(chǎn)出來，第二天就進(jìn)了京東全國的七大庫房，所以大家在京東商城買電腦到貨速度很快。

　　我們希望減少物品的搬運(yùn)次數(shù)，目前京東內(nèi)部在設(shè)計(jì)新的模式，我們的終極目標(biāo)是只搬運(yùn)兩次。當(dāng)工廠還沒有生產(chǎn)出來的時(shí)候，我們就把客戶找到了，工廠出大門之后，不再經(jīng)過京東的庫房，只經(jīng)過京東物流直接送到消費(fèi)者家里，連庫房都不用去了。

　　所以京東商城的商業(yè)模式能不能成功要看我們能不能繼續(xù)降低成本，提升交易效率。（TechWeb，原標(biāo)題《劉強(qiáng)東：豬飛上天只是瘋狂十幾秒 摔下來死更快》）