科客點(diǎn)評(píng)：逐漸以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向更高端人群靠攏，小編要一個(gè)雞腿加個(gè)燒賣吧~

　　8月16日，餓了么宣布其配送平臺(tái)開放戰(zhàn)略，主打即時(shí)配送和開放平臺(tái)概念。餓了么CEO張旭豪表示，今年將在500個(gè)城市增加20萬(wàn)人的配送團(tuán)隊(duì)，支持日均300萬(wàn)以上的訂單配送。這種模式被定義為“即時(shí)配送”，指滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式。

　　餓了么COO康嘉說，最開始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，他們?nèi)齻€(gè)騎著電動(dòng)車給用戶送了一年外賣。當(dāng)時(shí)就覺得配送一定要標(biāo)準(zhǔn)化。

　　相對(duì)傳統(tǒng)物流來說，O2O的物流更為離散，倉(cāng)儲(chǔ)呈社會(huì)化分布，需求也更加多樣化、本地化，難度自然就增加了。餓了么此次提出的開放平臺(tái)，是打算在自營(yíng)的基礎(chǔ)上，引進(jìn)加盟商并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，用眾包方式解決其配送需求。

　　這個(gè)辦法算是比較機(jī)智，也比較時(shí)髦。現(xiàn)在不最流行利用社會(huì)資源了么。而且可以想象的是，隨著外賣業(yè)務(wù)在三四線城市的逐步普及，外賣平臺(tái)如果僅靠自營(yíng)配送，未來僅配送員方面的成本和精力就會(huì)非常壯觀。

　　據(jù)餓了么物流產(chǎn)品總監(jiān)任斐介紹，其在6月上線的蜂鳥系統(tǒng)，目前已經(jīng)可以對(duì)配送進(jìn)行比較完善的管理，包括外送團(tuán)隊(duì)的人員管理、訂單調(diào)度和賬單管理。其中人員管理包括招聘、管理、業(yè)績(jī)等，同時(shí)該系統(tǒng)自身還可以充當(dāng)調(diào)度員角色，并和騰訊地圖合作，加入了導(dǎo)航功能，針對(duì)每個(gè)配送員規(guī)劃出他的路線，先從哪里取貨，怎么走保證最快。賬單管理方面基本消滅小票，5分鐘就可以結(jié)完一天的帳，同時(shí)可以針對(duì)每個(gè)公司有個(gè)性化的財(cái)務(wù)方案。

　　另外，據(jù)透露未來餓了么會(huì)圍繞商戶、用戶和配送，拓展渠道功能。比如加盟伙伴可以去拓展商戶，商超、生鮮、甚至洗衣等生活服務(wù)。同時(shí)餓了么方面也會(huì)在配送費(fèi)提升方面想辦法，通引入更多西餐、火鍋等進(jìn)行品類增值。

　　目前餓了么已進(jìn)入超過260個(gè)城市，累計(jì)用戶近4000萬(wàn)，加盟餐廳近30萬(wàn)家，日交易額超過6000萬(wàn)，超過98%的交易額來自移動(dòng)端。在今年年初完成新一輪騰訊、京東、大眾點(diǎn)評(píng)及紅杉資本投資的3.5億美元融資后，餓了么今年的主要發(fā)力點(diǎn)是白領(lǐng)和住宅市場(chǎng)。（來源：搜狐IT  原標(biāo)題：《餓了么發(fā)布開放配送平臺(tái)戰(zhàn)略 即時(shí)配送+眾包模式》）