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騰訊做什么都做不好

  科客點(diǎn)評(píng):玩QQ,馬化騰可以;但是玩其他,騰訊做什么都死。

      騰訊和阿里剛吃過(guò)湯圓,快的與滴滴馬不停蹄開(kāi)始點(diǎn)燃戰(zhàn)火了。在5月份結(jié)束的大戰(zhàn)中,雙方燒掉近20億才作罷。中場(chǎng)休息之后,在冬至過(guò)后的第一個(gè)清晨,又掀起第二輪對(duì)戰(zhàn)。

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互掐意味濃

      在百度與UBER攜手共創(chuàng)未來(lái)之后,BAT三名隊(duì)員已各就各位,布局打車軟件市場(chǎng),而這只不過(guò)是移動(dòng)支付的一角。度度的流量?jī)?yōu)勢(shì)能否為它帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力且不說(shuō),光是快的與滴滴的互掐,已經(jīng)可以燒掉又一輪投資人的錢(qián)了。

     在市場(chǎng)初期,燒錢(qián)是必不可少的。目前,嘀嘀打車一共獲得四輪融資共8億1800萬(wàn)美元投資:2012年A輪,300萬(wàn)美金,金沙江創(chuàng)投;2013年5月B輪,1500萬(wàn)美元,騰訊; 2013年12月份C輪,1億美元,中信基金領(lǐng)投6000萬(wàn)美元、騰訊跟投3000萬(wàn)美元;2014年12月D輪,7億美元。快的打車目前公開(kāi)的融資情況是:2013年4月A輪,800萬(wàn)美元,阿里巴巴投資;2013年11月B輪,阿里投資近億美元,“一嗨“跟投,2014年,C輪融資完畢,金額未知。

      從雙方的融資情況來(lái)看,嘀嘀打車的融資次數(shù)和金額顯然要多于快的打車,但雙方在市場(chǎng)占有率上差不多;在市場(chǎng)占有率上,滴滴孤軍作戰(zhàn),快的打車收購(gòu)大黃蜂,在市場(chǎng)占有率上又得到進(jìn)一步增長(zhǎng)。

      在第二輪博弈中,雙方擺明了就是互掐。滴滴打車率先推出的“打不到車補(bǔ)貼8元,不服來(lái)戰(zhàn)!”很快,支付寶就推送“8元能干嘛?快的送10塊”,滿滿的有錢(qián)任性意味。

互聯(lián)網(wǎng)金融的博弈

      打車市場(chǎng)巨大的商業(yè)利益本身已足夠吸引人,而對(duì)于出資的騰訊和阿里巴巴來(lái)說(shuō),打車市場(chǎng)背后是移動(dòng)支付的博弈。用戶喜歡用微信支付,還是支付寶,這都關(guān)系到雙方的互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)布局。

      雙方在這個(gè)市場(chǎng)的籌碼如何呢?

      騰訊&滴滴:騰訊做產(chǎn)品出身,擁有巨大的用戶量。微信的優(yōu)勢(shì)有兩個(gè),一個(gè)是它的用戶群體基數(shù)大,QQ、微信占領(lǐng)了社交領(lǐng)域,只要一個(gè)新產(chǎn)品推廣,你會(huì)看到,QQ彈窗、微信通知,躲也躲不開(kāi);另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是不錯(cuò)的產(chǎn)品體驗(yàn),騰訊的“產(chǎn)品經(jīng)理文化“不是瞎掰的,體驗(yàn)過(guò)快的與滴滴的用戶能夠感受到,滴滴在用戶體驗(yàn)上更勝一籌。

      阿里&快的:阿里是帝國(guó)是由女人建立起來(lái)的,購(gòu)物、金融。支付方便,可以和日常購(gòu)物通用,無(wú)需再另外開(kāi)通其他支付功能。在移動(dòng)支付領(lǐng)域,阿里先行一步,占據(jù)了移動(dòng)支付市場(chǎng),并且通過(guò)余額寶、快捷支付,死死綁住了用戶,打下了移動(dòng)支付的半壁江山。騰訊用戶量大,但是支付寶的用戶更集中,更精準(zhǔn);同時(shí),阿里更尊崇“開(kāi)放、接納”文化,善于去開(kāi)發(fā)新用戶,更接地氣。

封閉的騰訊,死在優(yōu)勢(shì)上

      互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng),最不缺的就是錢(qián),現(xiàn)在的投資人滿世界都是。所以,拼資金并不足以致勝。小編覺(jué)得,第一輪PK的是燒錢(qián),第二輪PK的就是市場(chǎng)占有率以及用戶忠誠(chéng)度。

      騰訊這幾年,做什么都死,除了在它擅長(zhǎng)的社交以及游戲領(lǐng)域。每一次都是“圈地”原則,把用戶圍起來(lái)啪啦啪啦地營(yíng)銷,用戶數(shù)量就擺在那里?!爸灰乙惠営忠惠喌剞Z炸,他們總會(huì)屈服的?!狈忾]的騰訊,一直活在自己的世界里。

      而阿里,深深知道自己的弱點(diǎn)、對(duì)手的優(yōu)點(diǎn)。拼QQ用戶,我們不行,那么我們就拉線下的。支付寶的面對(duì)面支付、基金收益、線下支付多面鋪線,收購(gòu)?fù)熊浖?,吸取市?chǎng)份額。打車軟件只是一個(gè)工具,最終我們玩的是移動(dòng)支付。

      時(shí)代不一樣,所有都是開(kāi)放的,這個(gè)世界并不只有QQ用戶。用戶數(shù)量大是騰訊的好牌,但是馬化騰把它打爛了。打車市場(chǎng)是新興市場(chǎng),移動(dòng)支付最終是要落地的。未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)是根植于生活的,并且為生活服務(wù)??上Вv訊看不到這一點(diǎn)。玩QQ,馬化騰可以;但是玩其他,騰訊做什么都死。

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