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廣東聯(lián)通實(shí)現(xiàn)瓊州海峽航線(xiàn)5G信號(hào)升格,守護(hù)海上歸家路

  科客點(diǎn)評(píng):廣東聯(lián)通持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)向新,加快新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  瓊州海峽,這條連接廣東與海南的 “黃金水道”,不僅是全國(guó)最繁忙的水上運(yùn)輸通道之一,更是海南自貿(mào)港建設(shè)的重要支撐。每年超過(guò)500萬(wàn)輛車(chē)輛、近2000萬(wàn)人次通過(guò)輪渡往返于此。然而,長(zhǎng)期以來(lái),輪渡航行過(guò)程中的通信信號(hào)覆蓋問(wèn)題一直困擾著廣大乘客。為了解決這一難題,廣東聯(lián)通積極響應(yīng)工信部“信號(hào)升格”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),開(kāi)展“瓊州海峽航線(xiàn)5G信號(hào)覆蓋”工作。春節(jié)期間,輪渡乘客在船艙內(nèi)將享受到穩(wěn)定、高速的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  瓊州海峽的客滾運(yùn)輸共有3條航線(xiàn),包括徐聞港-新海港(22公里)、海岸新港-秀英港(29公里)以及粵海鐵南港至粵海鐵北港,共有51艘客滾船舶,約5.2萬(wàn)個(gè)客位和2800個(gè)車(chē)位。2024年春運(yùn)期間,瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸累計(jì)發(fā)送旅客483.4萬(wàn)人次、車(chē)輛112.73萬(wàn)輛,車(chē)、客總發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。

  2024年初,廣東聯(lián)通已憑借岸基站成功實(shí)現(xiàn)瓊州海峽航線(xiàn)的5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,海面信號(hào)穩(wěn)定強(qiáng)勁。然而,船艙內(nèi)部因船體結(jié)構(gòu)對(duì)信號(hào)的屏蔽與衰減,覆蓋情況仍不盡如人意,尤其中段海域船艙內(nèi)手機(jī)常處脫網(wǎng)狀態(tài),廣大乘客在航行過(guò)程中難以享受到穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

  為了切實(shí)解決這一民生痛點(diǎn),廣東聯(lián)通組織建設(shè)發(fā)展部、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中心、網(wǎng)絡(luò)研發(fā)中心與湛江分公司成立攻堅(jiān)專(zhuān)班,建立由多名集團(tuán)級(jí)專(zhuān)家、技術(shù)骨干、黨員先鋒組成的省市聯(lián)合攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),決定攻克瓊州海峽航線(xiàn)的5G信號(hào)覆蓋難題。

  “面對(duì)瓊州海峽距離長(zhǎng)、海面反射信號(hào)難以控制、船體信號(hào)屏蔽衰減嚴(yán)重等諸多難題,我們充分調(diào)研各類(lèi)潛在方案,在沒(méi)有成熟經(jīng)驗(yàn)參考的情況下,借鑒團(tuán)隊(duì)前期的高鐵試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),大膽提出‘5G上船’的解決思路。”廣東聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)四個(gè)月的努力,攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)提出了海峽航線(xiàn)特性天線(xiàn)的信號(hào)增強(qiáng)手段、自動(dòng)增益控制的智能抗干擾手段、遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)IBW可調(diào)的負(fù)荷分擔(dān)手段等一系列技術(shù)創(chuàng)新,有效解決了“5G上船”的技術(shù)瓶頸,確保船艙信號(hào)全覆蓋。

  在項(xiàng)目實(shí)施階段,攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)又面臨新的難題:客運(yùn)船舶停船時(shí)間短、客運(yùn)期間部署實(shí)施不能影響旅客正常營(yíng)運(yùn)、徐聞港面臨貨運(yùn)巨大壓力無(wú)法申請(qǐng)停船建設(shè)……攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)通過(guò)仔細(xì)調(diào)研客運(yùn)時(shí)間表摸索出了兩個(gè)創(chuàng)新思路:一是在船舶正常運(yùn)行期間與船上電工提前溝通走線(xiàn)、布點(diǎn)等方案細(xì)節(jié),避免占用寶貴的停船時(shí)間校對(duì)方案,上船即可施工無(wú)需等待;二是與船舶調(diào)度充分溝通,并提前做好上料準(zhǔn)備,停船后第一時(shí)間通過(guò)專(zhuān)用通道將船載設(shè)備建設(shè)所需物資全量運(yùn)送上船,有效利用停船上客時(shí)間窗口進(jìn)行設(shè)備安裝和開(kāi)通調(diào)測(cè)。

  在各方的共同努力下,在2025年春節(jié)前不到一個(gè)月的時(shí)間,廣東聯(lián)通完成了24艘客運(yùn)船舶的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和開(kāi)通工作?!靶滦痛d設(shè)備部署開(kāi)通后,船艙內(nèi)部5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋大幅提升,海峽中段全程脫網(wǎng)問(wèn)題將得到全面解決。通過(guò)測(cè)試對(duì)比,船舶內(nèi)部5G良好覆蓋率由2.74%飆升至98.89%,乘客在船艙內(nèi)可以擁有高速網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。后續(xù),廣東聯(lián)通將以此次5G全覆蓋為契機(jī),持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)向新,加快新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量,助力瓊州海峽一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè),推動(dòng)廣東與海南相向而行、相向發(fā)展,共同打造更加繁榮、便捷、智能的通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,讓廣大群眾在數(shù)字化時(shí)代中享受到更多的便利和福祉。”廣東聯(lián)通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。添加科客公眾號(hào)kekebat,獲取更多精彩資訊。

廣東聯(lián)通實(shí)現(xiàn)瓊州海峽航線(xiàn)5G信號(hào)升格,守護(hù)海上歸家路

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