科客點評：自小米SU7正式上市以來，小米汽車捷報頻傳，讓人更期待其接下來新車型的動向和表現(xiàn)了。

　　近日在2024廣州國際車展期間，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在媒體活動上分享了小米汽車的多項好成績和新進(jìn)展。僅230天，小米汽車提前完成了10萬臺下線的年度目標(biāo)，刷新了行業(yè)新紀(jì)錄。11月18日，雷軍在社交平臺公布小米汽車的全新目標(biāo)：全年交付13萬臺。

　　除了沖刺13萬臺的年交付量目標(biāo)之外，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車也在緊鑼密鼓的推進(jìn)中，這款預(yù)售價81.49萬元的巔峰性能轎車，10月29日晚預(yù)訂開啟僅10分鐘，即收獲超過3680臺的小訂。廣州車展上，雷軍首次披露了小米SU7 Ultra小訂用戶的特征，是懂車、愛車的人；是向往巔峰性能的人；是向往快意人生的人；是向往超越平凡生活的人。此外，小米SU7 Ultra已有10%女性用戶預(yù)定，這個結(jié)果令雷軍非常驚訝。按照10月底小米SU7 Ultra量產(chǎn)車首秀時公布的計劃，這款車型預(yù)計在明年3月正式發(fā)布。

　　面向現(xiàn)有的小米SU7系列車主，小米城市領(lǐng)航自10月30日起開啟全量推送，截至11月中旬，總行駛里程已超8000萬公里。此外，11月16日起小米端到端全場景智能駕駛啟動定向內(nèi)測，預(yù)計12月底開啟先鋒版推送。

　　有些遺憾的是，關(guān)于小米SU7 Ultra之后的下一款車，即傳說中的小米SUV，雷軍至今守口如瓶。不過根據(jù)雷軍在廣州車展分享的相關(guān)消息，小米底盤技術(shù)“量產(chǎn)一代 發(fā)布一代 預(yù)研一代”的規(guī)劃，小米SUV或?qū)⒅苯哟钶d正在預(yù)研的新一代小米智能底盤技術(shù)，集小米全自動懸架、小米超級四電機(jī)系統(tǒng)、小米48V線控制動、小米48V線控轉(zhuǎn)向等眾多尖端成果于一身。諸如跳舞、原地掉頭、圓規(guī)掉頭等高能玩法都已安排，終極目標(biāo)是為完全自動駕駛服務(wù)。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。