科客點評：嚴寒環(huán)境下Mate 10系列也能穩(wěn)定工作，華為旗艦機品質(zhì)讓人刮目相看。

　　冬季使用智能手機最大的問題在于“不抗凍”，由于智能手機的電池而引發(fā)的寒冷天氣突然關(guān)機，待機時間縮短已經(jīng)成為困擾著消費者冬季使用的一大難題。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，華為Mate 10系列旗艦手機在冬季的抗凍性能遠遠高于其他手機。為此，知名汽車節(jié)目主持人陳震完成了對穿越南極挑戰(zhàn)，并用Mate 10 Pro記錄下了挑戰(zhàn)過程，在最新一期的《越野路書》中（視頻https://v.qq.com/x/page/d0541k2z2gc.html ），不僅讓我們感受到南極難以領(lǐng)略的一面，也讓人不得不驚嘆華為Mate 10 Pro的過硬的質(zhì)量。

　　在南極最高氣溫僅為零上17.5攝氏度，極端最低氣溫為零下94.2攝氏度，惡劣的環(huán)境也讓這一塊大陸至今沒有常駐人口定居。而此次華為Mate 10 Pro在如此極寒的環(huán)境下，依然能夠正常運行。根據(jù)官方宣傳，Mate 10系列在設(shè)計之處就考慮到天氣寒冷手機能否正常工作的問題，所以Mate 10 系列在高溫低溫的極端環(huán)境下都有大量的檢測，使其擁有耐寒體質(zhì)。正是有了這樣的底蘊，讓Mate 10系列在南極戶外進行長時間用該機進行拍攝、定位、通訊等挑戰(zhàn)，可謂是讓人暖心又放心。

　　在南極滴水成冰的寒冷室外，Mate 10 Pro被凍成了一個“冰坨”，然而被凍在冰坨里的Mate 10 Pro沒有受到絲毫影響，在被凍住的半個小時里，亮屏、運作依然正常。在將冰坨帶回室內(nèi)，化開之后，Mate 10 Pro毫發(fā)無損，好像從來沒被凍過一樣。

　　除了百般折磨的極限測試，Mate 10 Pro在旅途中拍攝的樣張還向我們展示了它人工智能技術(shù)的優(yōu)越性。通過麒麟970內(nèi)置的AI芯片，能夠智能識別場景，自動調(diào)節(jié)拍攝的參數(shù)，呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)的圖片，隨手一拍就是大片。從隨行在南極拍攝的照片中我們也能看出，Mate 10 Pro的相機發(fā)揮非常穩(wěn)定，從蔚藍色天空，漂浮的云朵，腳下的積雪等純色場景，Mate 10 Pro都能很好的將這些美景都出現(xiàn)在我們眼前。

　　事實上華為Mate 10 Pro經(jīng)歷用戶和網(wǎng)友各種嚴寒測試成功闖關(guān)絕非偶然，內(nèi)部配備4000mAh的高密度大容量電池，搭載全球首顆移動AI芯片麒麟970和智慧節(jié)電5.0技術(shù)的雙重支持，從硬件到軟件，對電池、電路及軟件設(shè)計等進行系統(tǒng)級優(yōu)化，正是憑借全方位的優(yōu)化，讓它更經(jīng)得住寒冬的考驗，無畏極限測試，勝任全天候穩(wěn)定工作的全能旗艦本色。

（Mate 9 Pro拍攝的北極風光）

（攀登珠峰的探險者使用Mate 9合影）

（Mate 9 Pro拍攝的北極風光）

　　無獨有偶，在去年Mate 9還曾創(chuàng)造過登珠峰、抵達北極的壯舉。而在這些極端環(huán)境下不論是海拔高達8848米的世界之巔，還是“熊出沒”的北冰洋，Mate 9系列都表現(xiàn)出了一貫的穩(wěn)定性，用徠卡雙鏡頭留下了許多常人難以見到的壯美景色。

（Mate 9 Pro拍攝的北極熊）

　　這些年華為Mate系列足跡遍布“三極”，而且出眾的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能給人們留下了深刻的印象的同時，更讓人們對于蘊藏在Mate系列背后的科技研發(fā)充滿探索欲和好奇心，也讓人們對Mate系列越發(fā)喜愛。添加科客公眾號kekebat，獲取更多精彩資訊。