科客點(diǎn)評(píng)：隨著法拉第未來的一系列變故，這款汽車明年還能不能如期交貨，還是一個(gè)謎。

　　或許對(duì)于賈總來說，法拉第未來汽車是他最后的依靠，但目前看來，這項(xiàng)目進(jìn)展也不太順利，極大可能會(huì)崩盤。根據(jù)美國當(dāng)?shù)孛襟w《內(nèi)華達(dá)獨(dú)立報(bào)》報(bào)道，F(xiàn)F位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部工廠的項(xiàng)目已經(jīng)宣布徹底停止。

　　報(bào)道稱，深陷財(cái)務(wù)危機(jī)的電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司法樂第未來已經(jīng)正式撤出內(nèi)華達(dá)州，不會(huì)再在這里建設(shè)自己的汽車工廠。目前，內(nèi)華達(dá)州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函，稱其自愿放棄作為一個(gè)“合格工廠”的狀態(tài)。同時(shí)，法拉第未來還向內(nèi)華達(dá)州政府歸還了16200美元的政府優(yōu)惠資金，而法拉第未來的一項(xiàng)信托基金由于稅收減免政策所獲得的大約62萬美元也將交還給內(nèi)華達(dá)州政府。

　　不過，這并不代表法拉第未來已經(jīng)放棄掙扎，官方向媒體表示目前最重要的任務(wù)是盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)計(jì)劃。其實(shí)在樂視遭遇重大危機(jī)后，賈躍亭投資的法拉第未來也陷入困境，因而不得不放棄工廠建設(shè)的宏大計(jì)劃，改為尋求其他工廠代工，但一切仍然未定。據(jù)稱，法拉第未來已經(jīng)在加州租下了一座原本屬于倍耐力的工廠，可能會(huì)在2018年初進(jìn)駐。

　　今年年初，法拉第已經(jīng)正式對(duì)外發(fā)布了FF91車型，按照計(jì)劃這款車型將會(huì)在2018年量產(chǎn)上市。不過電動(dòng)車工廠項(xiàng)目屢屢出現(xiàn)變故，不禁讓人擔(dān)憂這款電動(dòng)車能否及時(shí)交貨。添加科客公眾號(hào)kekebat，獲取更多精彩資訊。