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這家電商網(wǎng)站還未上線,已估值6億

  科客點評:不缺錢燒的Jet.com能一炮打響嗎?

  5月2日,這家叫做Jet的電商網(wǎng)站啟動了試運營,僅向1萬名“內(nèi)部會員”開放。此前,還未上線的Jet.com就吸引到阿里巴巴的兩次投資,目前融資額已達2.25億美元,估值約6億美元。

這家電商網(wǎng)站還未上線,已估值6億

  Jet.com號稱要取代亞馬遜,它創(chuàng)新的商業(yè)模式也確實讓人興趣倍增。

  1、會員制

  Jet.com并不會向所有人開放:在經(jīng)過90天的免費試用期后,用戶需要每年支付50美元的會員費才能繼續(xù)使用。

  2、低價策略

  作為會員費的回報,Jet.com號稱平臺商品價格較其他網(wǎng)店低10%至15%。

  雖然亞馬遜也有類似的收費服務(wù):為每年愿意付費99美元的金牌會員提供免費的兩日送達服務(wù)。但相比起Jet.com,低價似乎更為誘人。

  創(chuàng)始人Marc Lore稱,該公司之所以能提供低價,是因為Jet.com只準(zhǔn)備通過會員費賺錢,商品全部都是零利潤。

  Jet.com的這種模式與美國第一大連鎖會員制倉儲式量販店Costco類似,Jet要做的是它的線上版。Costco以物美價廉著稱,非會員必須由會員帶領(lǐng)方可進店消費。數(shù)據(jù)顯示,該公司所有會員繳納的會費金額與扣除所得稅后的總盈利金額相近。那么,如果僅憑會員費盈利,需要達到怎樣規(guī)模的會員數(shù)量,才能實現(xiàn)盈利呢?至少,Jet.com的融資已經(jīng)為它準(zhǔn)備了充足的干糧。

  Jet.com為目前的試運營階段提供了大約500萬件商品,并計劃在2015年6月中旬正式發(fā)布,屆時網(wǎng)站上的商品總數(shù)將增加到1000萬件。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(文/迷幻公園)

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