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科客晚報:微博月活首超推特 新MBA不敢再用USB Type-C?

  科客點評:這次MacBook Air會用什么奇招來對抗Surface Laptop呢?就目前曝光的信息來看,貌似只有CPU升級了,這明顯不夠??!

科客晚報:微博月活首超推特 新MBA不敢再用USB Type-C?

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1、月活被微博趕超 推特聯(lián)合創(chuàng)始人回歸救市

  5月16日,微博發(fā)布的2017年Q1財報顯示,截至3月31日,微博月活已達3.4億,超過推特成為全球用戶規(guī)模最大的獨立社交媒體公司。5月17日,據(jù)The Verge報道,在目前推特高管和員工紛紛出走的情況下,6年前離開推特的聯(lián)合創(chuàng)始人比茲-斯通卻選擇重返推特,負責推特的文化建設工作。

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  雖然推特用戶仍然保持著增長,但推特老舊的編輯功能經(jīng)常遭到用戶吐槽。比茲-斯通回歸一定程度上起到振奮人心的作用,但最終做出的成績還得通過時間來考驗。遠在彼岸的微博則順利搭上轉(zhuǎn)型的列車,產(chǎn)品形態(tài)集Twitter、Instagram和YouTube所長,并成功以社交廣告為主導創(chuàng)造營收,微博第一季度廣告營收達到11.7億元,同比增長80%。

2、新版MBA將至:蘋果還會繼續(xù)推行USB Type-C接口嗎?

  WWDC 2017將至,蘋果旗下MacBook和MacBook Air也已經(jīng)到了硬件或設計的輪換期,據(jù)彭博社報導,蘋果將會一次性更新三款產(chǎn)品:新的12寸MacBook(把Core M升級成Kaby Lake-Y)、新的13寸MacBook Air(同樣也是升級CPU,但屏幕規(guī)格沒有提升的跡象)、以及換裝Kaby Lake的MacBook Pro。

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  從設計上人們還無法得知蘋果還會采取哪些動作,MBA會像MacBook Pro那樣大刀闊斧地全面轉(zhuǎn)入USB Type-C接口嗎?自從微軟發(fā)布Surface Laptop后,蘋果從其身上感到了真正的壓力,畢竟它所威脅的是MacBook里賣得最好的一個分支,如果不再做些什么,而光是繼續(xù)消費果粉信仰的話,恐怕就為時已晚了。至于USB Type-C的爭論會不會再發(fā)生一次,筆者估計蘋果已經(jīng)沒那膽量再觸犯眾怒,或許這次會選擇討好消費者而不做出過于“創(chuàng)新”的改變。

3、LG V30也要采用OLED屏?三星:在座的各位都是……

  作為三星的老鄉(xiāng)兼競爭對手,LG在這個領域也是不甘落后,去年小米發(fā)布的小米Note 2用的就是LG家的OLED屏。小米Note 2采用OLED屏或許只是LG的一次試水,因為LG自己也沒用上自家的屏幕,不過這種情況可能要改變了。

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  跟三星一樣,LG采用雙旗艦策略,上半年發(fā)布G系列,下半年推出V系列,而今年下半年要發(fā)布的LG V30或許會成為首款采用OLED面板的LG智能手機。據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道,LG V30將采用自家產(chǎn)的OLED顯示屏,而明年發(fā)布的LG G7將會成為第二款采用OLED屏的LG智能手機,換句話說,全系的旗艦手機都會配備OLED屏。

4、智能醫(yī)療? 傳第三代Apple Watch將支持血糖測量

  近日,外媒報道稱,蘋果或?qū)⒃诮衲晖瞥龅牡谌鶤pple Watch上帶來一些重大升級,其中一個就是支持測量用戶血糖水平。因此蘋果可能會增加一個蘋果手表的腕帶配件,通過增加攝像頭等技術,實現(xiàn)不刺穿皮膚之下的血糖測量。并且能和蘋果手表保持通信,記錄測量數(shù)據(jù)。

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  早在去年,就有媒體報道稱蘋果正在開發(fā)相關的傳感器技術。據(jù)說蘋果已經(jīng)在帕羅奧托組建了一個研發(fā)團隊,研究通過皮膚接觸直接測量血糖水平,而一些工程師在這一領域已經(jīng)有五年的研發(fā)經(jīng)驗。除了蘋果外,傳聞谷歌也在開發(fā)相關硬件設備。在未來的智能硬件中,估計會涌現(xiàn)出更多類似結(jié)合健康監(jiān)測與運動、時尚、潮流的設備,而不僅僅局限于簡單的心率監(jiān)測。

5、你還敢亂停單車嗎?北京東城區(qū)試點共享單車電子圍欄

  為了解決亂停放問題,北京正準備施劃共享單車停車區(qū),并試點“電子圍欄”。據(jù)了解,東城已和摩拜、ofo、小藍等共享單車企業(yè)簽訂了試點地區(qū)的管理協(xié)議,東城區(qū)城管委相關負責人介紹,整個東城將施劃近 600 個非機動車規(guī)范停放區(qū)域,共享單車的 APP 中將標注停車區(qū)域點位圖。

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  據(jù)新京報報道,東城區(qū)還計劃用“電子圍欄”來規(guī)范騎車人停放車輛,如果騎車人沒有將車輛停放在指定區(qū)域,可能車輛就無法完成還車,會一直計費下去。據(jù)悉,共享單車企業(yè)可根據(jù)政府提供的禁停區(qū)范圍,在定位系統(tǒng)中設定無信號覆蓋區(qū),結(jié)合地面上劃線提示,告訴騎車人,哪個區(qū)域無法停車了。在這個區(qū)域內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)的信號是不覆蓋的,不提供關鎖結(jié)算服務,所以用戶就無法使用,手機上也會提示這里不能停車。添加科客公眾號kekebat,獲取更多精彩資訊。

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