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專車兇猛,出租車公司成“弱勢群體”?

  科客點(diǎn)評:專車還能玩多久?

專車兇猛,出租車公司成“弱勢群體”?

  剛過蜜月期,滴滴和快的就迫不及待地宣布:從3月21日零點(diǎn)開始,用戶使用滴滴專車和快的一號專車可享受免起步價(jià)優(yōu)惠,預(yù)計(jì)總投入將達(dá)10億元。事實(shí)上,自2014年下半年以來,專車以此促銷的方式已屢見不鮮。

  濟(jì)南一位出租車公司人士向記者表示,出租車行業(yè)歡迎競爭,但相比于滴滴專車等互聯(lián)網(wǎng)平臺,他們更歡迎以投資為前提的專車競爭。

    在談到專車準(zhǔn)入機(jī)制時(shí),濟(jì)南市交通運(yùn)輸局人士做了一個(gè)比喻:“自家的菜,請朋友、親戚來吃,這個(gè)沒問題,一旦拿到市場上,就得符合市場的規(guī)范?!?/p>

    成本差異明顯

    “作為一個(gè)企業(yè)高管,員工(每月)拿兩三千,我就拿四五千。”在自己的辦公室里,濟(jì)南市旅游汽車有限公司總經(jīng)理閆福海向記者說。

  濟(jì)南交通運(yùn)輸局信息顯示,自1997年7月1日至2014年8月,濟(jì)南市曾連續(xù)17年保持市區(qū)出租汽車總量8043輛不變。去年8月份,在經(jīng)過多方論證后,濟(jì)南城區(qū)新增了500輛出租車。

  一個(gè)月之后,滴滴等互聯(lián)網(wǎng)專車進(jìn)駐,本就有限的濟(jì)南營運(yùn)市場,再增分食者。不同的是,對于沉寂已久的濟(jì)南出租行業(yè)而言,專車的來勢頗為兇猛。3月上旬,記者從滴滴專車濟(jì)南方面獲悉,進(jìn)入濟(jì)南市場的專車已有1000余輛,等待驗(yàn)車的也有四五百輛。

  在多位濟(jì)南市出租車公司人士看來,他們自有苦衷,出租車公司與駕駛員之間,僅是承租關(guān)系,公司也僅僅是一個(gè)管理機(jī)構(gòu)。

  在閆福??磥?,出租公司對“份子錢”的收取,其時(shí)就是一種投資回報(bào),“車是我買的,保險(xiǎn)是我拿的,除去各種費(fèi)用,包括車的折舊,都在每月4000塊左右的份子錢里”。

  與此同時(shí),提供信息平臺的滴滴公司,要從司機(jī)流水中抽20%。閆福海說,“他們收的才叫份子錢,我們是一種投資回報(bào)”。

  閆福海所在公司有100余輛出租車,在濟(jì)南規(guī)模并不算大,“一輛車?yán)麧櫼簿褪敲吭?00~300塊錢,這些錢用來支撐管理人員的工資?!?/p>

  不過,在和滴滴專車接觸后,閆福海明顯感覺到,專車以私家車為主,與出租車6年強(qiáng)制退出相比,私家車有15年的使用年限,“這種競爭不公平”。

  如何公平競爭

  據(jù)了解,在引入專車時(shí),軟件平臺先將私家車掛靠在租賃公司,再通過一家勞務(wù)派遣公司聘用車主,從而簽訂一份由軟件平臺、汽車租賃公司、勞務(wù)派遣公司、司機(jī)共同簽訂“四方協(xié)議”。按照正常流程,應(yīng)該是顧客先租車,之后再招募司機(jī)。

  一位出租車業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對私家車而言,司機(jī)正好是汽車的車主,這樣就繞開了汽車租賃不得配備駕駛?cè)藛T的管理規(guī)定,進(jìn)而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

  在閆福??磥?,四方協(xié)議的風(fēng)險(xiǎn)在于,“我不是合作人,你享用(信息),我給你提供這個(gè)平臺,你用了車,出了事自己負(fù)責(zé)?!?/p>

  閆福海多次向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者重申,私家車不具備運(yùn)營資質(zhì)。不過,在談到同樣在搞專車業(yè)務(wù)的神州租車,閆福海卻換了另外一種態(tài)度:他們具有運(yùn)營資質(zhì),也符合市場經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)入條件?!霸谝粋€(gè)地方,神州也不會投太多車,現(xiàn)在的意思,基本上就是先把份額占下。”在閆福??磥?,從穩(wěn)定市場的角度,起碼這是一種公平競爭。

  事實(shí)上,在交通運(yùn)輸部“鼓勵(lì)專車,但禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營”的表態(tài)下,由租車領(lǐng)域延伸的神州專車,的確是一個(gè)特別的存在。1月28日,神州租車高調(diào)宣布,將攜超過6萬自有車輛進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)專車市場。

  濟(jì)南交通運(yùn)輸局人士認(rèn)為,對于專車的競爭,還需國家制定一個(gè)大的框架進(jìn)行界定、規(guī)范,畢竟專車是一個(gè)新興事物。

  閆福海向記者表示,改革即是引入競爭,但競爭就需要公平,起碼得在公平的起點(diǎn),才能形成良好的競爭氛圍。(《每日經(jīng)濟(jì)新聞》)

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  • 藤林杏

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    確實(shí)略不公平

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