百度自駕車(chē)將在美國(guó)上路測(cè)試,或2018年實(shí)現(xiàn)商用
百度的自駕車(chē),之前已經(jīng)在北京完成了首次混合路況測(cè)試,那下一步的計(jì)劃是什么呢?公司首席科學(xué)家吳恩達(dá)日前在接受華爾街日?qǐng)?bào)采訪時(shí)透露,他們的目標(biāo)是在2018年完成產(chǎn)品的商用。
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科客點(diǎn)評(píng):谷歌和百度都在做無(wú)人自駕車(chē),就看誰(shuí)更勝一籌了。
百度的自駕車(chē),之前已經(jīng)在北京完成了首次混合路況測(cè)試,那下一步的計(jì)劃是什么呢?公司首席科學(xué)家吳恩達(dá)日前在接受華爾街日?qǐng)?bào)采訪時(shí)透露,他們的目標(biāo)
是在2018年完成產(chǎn)品的商用,為此其將把自駕車(chē)帶往美國(guó),繼續(xù)進(jìn)一步的測(cè)試。按照吳博士的說(shuō)法,百度希望能更好地利用其硅谷技術(shù)中心的資源,并且會(huì)與美
國(guó)政府積極溝通協(xié)調(diào),以求在行業(yè)中謀得更好的發(fā)展。
據(jù)介紹,百度的商用計(jì)劃,是先在中國(guó)用自駕車(chē)去完成固定路線的行駛?cè)蝿?wù)(比如說(shuō)環(huán)線
巴士)。把車(chē)輛控制在一個(gè)限定范圍內(nèi),相對(duì)來(lái)說(shuō)能減少意外狀況發(fā)生的可能。在本周美國(guó)參議員商務(wù)委員會(huì)舉辦的一場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)上,吳恩達(dá)還建議自駕車(chē)廠商可以打
造專(zhuān)門(mén)的移動(dòng)應(yīng)用。他以封閉路段周?chē)膶?dǎo)航、警方指揮交通為例,稱(chēng)這樣的做法能讓人和汽車(chē)更好地交流。
值得一提的是,百度目前已經(jīng)與數(shù)家中國(guó)汽車(chē)廠商達(dá)成了制造首批自駕車(chē)的承諾??磥?lái)他們對(duì)計(jì)劃的推進(jìn),的確抱有很強(qiáng)的自信呢。關(guān)注科客網(wǎng)官方微信kekebat,獲取更多精彩資訊。(engadget,原標(biāo)題《百度計(jì)劃在美國(guó)測(cè)試自駕車(chē),希望2018年實(shí)現(xiàn)商用》)
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安藤愛(ài)子
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狩納北
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